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第346章,飞行员不好当(1/2)

初次出国的姜超,看什么都觉得新奇。

最让他好奇的是这里的士兵,穿着迷彩军装,pei备九五自动步枪。

特像……如果不是坐船的那段经历,姜超还以为自己在国内呢!

而且金三角的人都说汉语了吗?

虽然疑问很多,但是姜超并没有冒冒失失的找人打听。

金三角恶名在外,军人又都是荷枪实弹的,luan打听,万一听到不该知dao的东西,就成了自找死路了。

安排好住chu1后,很快他们又被分pei了任务。

听担任项目chang的工程师说,他们要建的是一个空军训练中心,最重要的飞行员训练chu1。

按照给出的图纸,几栋房子ba地而起。

刚刚封ding铺设了线路,ma不停蹄的安装机qi,是很大的一个物件,听说叫空军载人离心机,训练空军驾驶员抵抗过载的专用设备。

空军啊!

空军飞行员,是姜超十分向往的职业。

可惜,高考分数不够,家中也没办法支持他当一个飞行员。

项目工程师走进来:“再检查一遍线路,确保没有问题。有大领导要来视察,出了差错咱们谁也承担不起。”

一番细致的检查,确保所有线路无误。

很快,打前站的一队警卫走了进来,对屋里进行了巡视。

“选ba飞行员,要有一定的文化基础,ti魄十分关键。即使从现在的空军飞行员中选ba,合格的也是百里挑一。”

被众人环绕着走进来的陈浩,望着庞大的载人离心机说dao:“这就是我们飞行员,要过的关键一关。”

陪同的孟烦了不解的问:“团座,我们见过美国飞行员,还坐过他们开的运输机。虽然很有技术han量,但也没有您所描述的那么难吧。“

他的疑问代表了许多人的看法,有不少人是坐飞机来缅甸的。

那飞机颠簸了些,舒适度不高,上飞机前还给发了呕吐袋,怕他们吐在飞机上。

可实际上很少有呕吐的,吃惯苦的大伙儿都承受住了。

“运输机跟战斗机能一样吗?”

“螺旋桨的和pen气式的能一样吗?”

陈浩一连问了两句,把孟烦了问的哑口无言,接着给出了回答。

美军的螺旋桨运输机,最大速度为450千米每小时,巡航速度为300千米每小时。

飞行过程中大多时候是巡航速度,所以他们感知的并不难受。

作为战斗机的歼六,最大速度1255千米/小时,比日军的零式战斗机533.4千米每小时,快一倍不止。

这对飞行员是极大的考验。

如此说来众人便稍微有些理解了。

只是关注点不一样。

“比日军的飞机快一倍多,岂不是让敌人先飞,咱也能追上。”

“嘿,有这么快的飞机,天空都属于咱们。”

“不知dao美国人德国人的飞机,有没有更快的,跟咱们的比较相差多少?”

这帮脑子里都是战争的家伙,任何一zhong武qi的出现,都会在他们口中变成战争的发挥。

“德国人在研究pen气式战斗机,有概率量产,速度也就八九百,跟咱这成熟的差了三四百。”

陈浩颇为无语地告诉了他们,不然他们肯定一个劲的琢磨。

他完全不知dao,这一句话传到了某个美国记者耳朵里,科学家们又引起了多少争论。

事实上第二次世界大战末期德国,率先投入pen气式战斗机作战并进入量产,同时期盟军也有pen气,但他们没投入量产和实战。

德国人的末日pen气式战斗机,可以达到800-900多速度。

完全碾压盟军的飞机,直接吊打。

但生产数量太少,在盟军的机海中,已经无力回天。

况且战争胜负不是一两zhong优势武qi所能改变的,除非那个武qi叫he弹。

川军团对于日军的优势,分别在炮兵火力,步兵火力,以及坦克装甲车机动速度及火力,三方面。

陆战中ying钢完全没有问题。

但是在海军和空军两个方面,川军团不能说是没有,只能说是从零起步。

八艘才几十吨的内河护卫艇,最多在江河里虾虾霸霸,跟日军的内河炮艇杠一杠。

指望搞出一支海军,跟日军的航空母舰战列舰打大海战。

估计日本投降了,这海军还没成型呢!

索xing制裁海军也不一定非得要海军,空军一样可以。

毕竟海军最强大的航空母舰,就是搭载飞机的一个平台而已。只要是近海作战,路基空军的机场就是永不沉没的航空母舰。

陈浩的下一阶段任务攻打仰光,因为此城是个海港城市,日军的海军必定会加入防守作战。

淞沪会战的时候,日军登陆魔都,中央军的防守被日军的海军舰炮轰的吃了大亏。

如果不想在攻打仰光的时候,陆军被海军舰炮暴揍,就得先把海军舰艇干掉,最起码不能让他们出现在战场。

火箭炮jing1准度不够,在距离上也可能受限。

反舰导弹是个不错的选择,就是导弹贵了些,一枚导弹几百万,直接把一辆坦克干出去了。

而且训练一批人能够熟练的掌握cao2作要领,需要一段时间。

陈浩的选择是两手抓两手都要ying,下一批采购导弹训练设备,这次先训练飞行员。

毕竟一支空军编队在战争中ti现的作用,要比打掉就消耗掉的导弹bu队合算的多。

战争太烧钱了。

一打起来,就是世界首富全bushen家也烧不了多少天的。

在还没有从占领中获益,大量资金入账形成正向现金liu之前,能节省就节省些。

陈浩来视察空军载人离心机,便是训练飞行员的关键一步。

从军中挑选的二十二名飞行员苗子,今天来进行一个简短的测试筛选,到底有没有可能当上飞行员。

“承受不住了,记得按下按钮不要勉强,勉强丢的可是你自己的xing命。”

在正式ti验离心机之前,陈浩对他们严肃的叮嘱。

预备飞行员苗子经过ti检,文化考he被挑选出来后,专门了解过离心机模拟过载情况的必要xing,和运转时产生的zhongzhong现象。

他们知晓其中的厉害,战战兢兢的回应。

第一名预备役飞行员登上离心机后,整个机qi开始旋转,从一倍过载开始。

跟随陈浩一同前来的众人不怎么了解,还觉得:

就这?

完全没有团座说的那么玄乎,我上我也行!

不明白的龙文章还问:什么叫过载?

陈浩zuo了许多功课,对此倒是如数家珍。

过载即在飞行中,飞行员的shenti必须承受的ju大的加速度。

这些正或负的加速度通常以g的倍数来度量。

飞行员所受的过载有别于飞机过载,但是一般情况下是一样的数值,毕竟飞行员是在飞机里的。

飞行员过载分为正过载和负过载

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